Masz pytania? Porozmawiaj z naszym ekspertem! +48 799 285 920  | 9:00-16:00

Evbee DC 40

EVbee DC 40 to kompaktowa stacja szybkiego ładowania DC o mocy do 40 kW, wyposażona w dwa przewody CCS2. Umożliwia ładowanie jednego lub dwóch samochodów jednocześnie, automatycznie zarządzając dostępną mocą. Dzięki OCPP, RFID i możliwości integracji z systemem zarządzania mocą świetnie sprawdzi się w firmach, flotach, hotelach, salonach samochodowych i na parkingach komercyjnych.

Cena: 50000.00

szt.

Dostępność i dostawa

Wysyłka w ciągu: 14 dni
Cena przesyłki:
400
  • Odbiór osobisty 0
  • Kurier 400

EVbee DC 40 kW - stacja szybkiego ładowania 2x CCS2

EVbee DC 40 kW to kompaktowa stacja szybkiego ładowania prądem stałym, przeznaczona do firm, flot, hoteli, salonów samochodowych, parkingów oraz obiektów komercyjnych. Dwa przewody CCS2, możliwość jednoczesnej obsługi dwóch pojazdów, komunikacja OCPP oraz szeroki zakres napięcia 150-1000 V sprawiają, że jest to uniwersalne rozwiązanie do budowy nowoczesnej infrastruktury ładowania EV.

Moc 40 kW stanowi praktyczny kompromis pomiędzy klasycznym wallboxem AC a dużą stacją HPC. Pozwala wyraźnie skrócić czas ładowania, jednocześnie ograniczając wymagania dotyczące dostępnej mocy obiektu.

Najważniejsze zalety EVbee DC 40 kW

  • szybkie ładowanie DC do 40 kW
  • 2 przewody CCS2
  • możliwość równoległego ładowania dwóch samochodów
  • inteligentny podział dostępnej mocy
  • szeroki zakres napięcia 150-1000 V DC
  • maksymalny prąd wyjściowy 133 A
  • obsługa samochodów z architekturą 400 V i 800 V
  • duży ekran LCD 10,1"
  • autoryzacja użytkownika za pomocą RFID
  • komunikacja OCPP 1.6
  • możliwość integracji z systemem zarządzania mocą
  • opcjonalny terminal płatniczy
  • montaż na ścianie lub dedykowanym postumencie
  • przewody ładowania o długości 5 m
  • odporność IP55 / IK10
  • możliwość pracy na zewnątrz od -30°C do +50°C
  • modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis

Dla kogo jest stacja ładowania DC 40 kW?

EVbee DC 40 sprawdzi się wszędzie tam, gdzie użytkownicy potrzebują szybszego ładowania niż oferowane przez standardowe stacje AC 11 lub 22 kW, ale nie ma potrzeby instalowania dużej stacji HPC.

Polecane zastosowanie:

  • floty samochodów elektrycznych
  • bazy pojazdów firmowych
  • salony i serwisy samochodowe
  • wypożyczalnie samochodów
  • hotele i restauracje
  • biurowce
  • parkingi pracownicze
  • centra handlowe
  • obiekty przemysłowe i logistyczne
  • parkingi komercyjne
  • obiekty użyteczności publicznej

EVbee DC 40 może być wykorzystana zarówno jako pojedyncza stacja szybkiego ładowania, jak i jako element większej infrastruktury zarządzanej przez system backendowy.

Stacja DC 40 kW z dwoma złączami CCS2

EVbee DC 40 wyposażona jest w dwa przewody zakończone złączami CCS2, dzięki czemu jedna stacja może obsługiwać dwa miejsca postojowe.

Przy ładowaniu jednego samochodu urządzenie może zaoferować do 40 kW mocy. W przypadku jednoczesnego podłączenia dwóch pojazdów dostępna moc jest inteligentnie rozdzielana pomiędzy oba stanowiska.

Łączna maksymalna moc urządzenia wynosi 40 kW.

Takie rozwiązanie zwiększa dostępność infrastruktury bez konieczności instalowania dwóch niezależnych stacji DC.

Szybkie ładowanie samochodu elektrycznego do 40 kW

W przeciwieństwie do ładowania AC, przy którym moc jest ograniczona przez pokładową ładowarkę samochodu, stacja DC przekazuje energię bezpośrednio do układu baterii pojazdu.

Przy maksymalnej mocy 40 kW stacja może teoretycznie dostarczyć:

  • około 10 kWh w 15 minut
  • około 20 kWh w 30 minut
  • około 40 kWh w 60 minut

Rzeczywista moc ładowania zależy od samochodu, poziomu naładowania baterii, temperatury akumulatora i aktualnych ograniczeń systemu BMS.

Dzięki temu EVbee DC 40 dobrze sprawdza się w lokalizacjach, w których samochód pozostaje na parkingu przez kilkadziesiąt minut lub kilka godzin.

Ładowarka DC do samochodów 400 V i 800 V

EVbee DC 40 oferuje bardzo szeroki zakres napięcia wyjściowego 150-1000 V DC oraz maksymalny prąd 133 A.

Pozwala to na współpracę zarówno z popularnymi samochodami elektrycznymi wykorzystującymi architekturę około 400 V, jak i z nowymi pojazdami opartymi na systemach 800 V.

Stacja wykorzystuje europejski standard szybkiego ładowania CCS2.

Maksymalna moc osiągana podczas ładowania zależy od parametrów konkretnego samochodu i aktualnego stanu jego baterii.

OCPP 1.6 - integracja z systemem zarządzania stacjami

EVbee DC 40 obsługuje protokół OCPP 1.6, dzięki czemu może zostać połączona z kompatybilnym systemem zarządzania infrastrukturą ładowania.

W zależności od zastosowanego backendu możliwe jest między innymi:

  • monitorowanie statusu stacji
  • zarządzanie użytkownikami
  • rejestrowanie sesji ładowania
  • kontrolowanie dostępu
  • zdalna diagnostyka
  • raportowanie zużycia energii
  • rozliczanie sesji
  • zdalna obsługa infrastruktury

Producent wskazuje również OCPP 2.0.1 jako rozwiązanie przewidziane na przyszłość.

Stacja DC z dynamicznym zarządzaniem mocą

EVbee DC 40 może zostać wykorzystana w instalacji wyposażonej w statyczny lub dynamiczny system zarządzania mocą.

Pozwala to ograniczać moc stacji w zależności od dostępnych możliwości instalacji elektrycznej i aktualnego obciążenia obiektu. W praktyce może to pozwolić lepiej wykorzystać istniejącą moc przyłączeniową bez rezerwowania pełnych 40 kW wyłącznie na potrzeby ładowania przez cały czas.

Funkcjonalność zarządzania mocą może wymagać odpowiedniej konfiguracji oraz dodatkowych urządzeń pomiarowych. Rolec potwierdza obsługę statycznego i dynamicznego load management dla tej platformy.

RFID, ekran 10,1" i terminal płatniczy

Na froncie stacji znajduje się duży, czytelny ekran LCD 10,1", który ułatwia obsługę ładowania.

Urządzenie wyposażone jest również w czytnik RFID, umożliwiający autoryzację użytkowników za pomocą przypisanych kart.

Opcjonalnie stacja może zostać wyposażona w terminal płatniczy POS, dzięki czemu może zostać dostosowana również do zastosowań komercyjnych.

Montaż na ścianie lub postumencie

Kompaktowa konstrukcja EVbee DC 40 pozwala wybrać sposób montażu odpowiedni do konkretnej lokalizacji.

Stację można zamontować:

  • bezpośrednio na ścianie
  • na dedykowanym postumencie

Dzięki temu urządzenie można zastosować zarówno w garażu, hali czy serwisie samochodowym, jak i na zewnętrznym parkingu.

Stopień ochrony IP55 oraz odporność mechaniczna IK10 pozwalają na stosowanie urządzenia w wymagających warunkach środowiskowych. Zakres temperatury pracy wynosi od -30°C do +50°C.

Bezpieczeństwo i zabezpieczenia

EVbee DC 40 została wyposażona w zestaw zabezpieczeń wymaganych dla profesjonalnej infrastruktury ładowania, obejmujący między innymi:

  • RCD 30 mA typu A
  • zabezpieczenie podnapięciowe
  • zabezpieczenie nadnapięciowe
  • zabezpieczenie nadprądowe
  • ochronę przeciwprzepięciową
  • ochronę przed przegrzaniem
  • detekcję błędów układu sterowania
  • ochronę różnicowoprądową
  • detekcję styków

Stacja posiada również zgodność z kluczowymi normami dotyczącymi systemów ładowania EV, w tym rodziną IEC 61851, DIN 70121 oraz ISO 15118.

EVbee DC 40 od oficjalnego dystrybutora

Kupując EVbee DC 40 w 3EV, otrzymujesz urządzenie z oficjalnego kanału dystrybucji EVbee wraz ze wsparciem technicznym przy doborze, uruchomieniu i integracji stacji.

Evolucja jest oficjalnym dystrybutorem EVbee w regionie CEE.

Potrzebujesz pomocy przy określeniu dostępnej mocy, doborze zabezpieczeń, systemu zarządzania mocą lub przygotowaniu większej infrastruktury ładowania? Skontaktuj się z nami przed zakupem - pomożemy dobrać rozwiązanie do konkretnego obiektu.

FAQ - EVbee DC 40 kW

Czy EVbee DC 40 może ładować dwa samochody jednocześnie?

  • Tak. Stacja posiada dwa przewody CCS2 i umożliwia równoległe ładowanie dwóch samochodów. Maksymalna moc całego urządzenia wynosi 40 kW i jest rozdzielana pomiędzy aktywne punkty ładowania.

Czy stacja EVbee DC 40 może być zamontowana na zewnątrz?

  • Tak. Urządzenie posiada stopień ochrony IP55 oraz odporność mechaniczną IK10. Zakres temperatury pracy wynosi od -30°C do +50°C.

Czy EVbee DC 40 współpracuje z systemem OCPP?

  • Tak. Stacja obsługuje OCPP, dzięki czemu może zostać zintegrowana z kompatybilnymi systemami do zarządzania i rozliczania infrastruktury ładowania.

Czy EVbee DC 40 może pracować jako stacja ogólnodostępna?

  • Tak, urządzenie posiada pozytywną opinię Urzędu Dozoru Technicznego oraz komunikację OCPP oraz możliwość integracji z systemami rozliczeniowymi.

Parametry:
Parametr EVbee DC 40
Maksymalna moc wyjściowa 40 kW DC
Liczba złączy 2
Typ złącza CCS2
Zakres napięcia DC 150-1000 V DC
Maksymalny prąd wyjściowy 133 A
Długość przewodu 5 m
Napięcie zasilania 400 V AC ±15%, 3P+N+PE
Częstotliwość 50/60 Hz
Układ sieci TN, TT
Współczynnik mocy ≥0,98
Komunikacja OCPP 1.6, 2.0.1
Łączność komórkowa 4G / LTE, WCDMA, GSM
Wi-Fi zależnie od konfiguracji
Bluetooth brak informacji w specyfikacji producenta
RFID Tak
Terminal płatniczy Opcjonalnie
Wyświetlacz LCD 10,1"
Stopień ochrony IP55
Odporność mechaniczna IK10
Temperatura pracy -30°C do +50°C
Chłodzenie wymuszony obieg powietrza
Montaż ściana / opcjonalny postument
Wymiary stacji 1165 × 590 × 309 mm
Wymiary z postumentem 1715 × 590 × 412 mm
Masa ok. 145 kg
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Ocena produktu
Zadaj pytanie