Wallbox świeci na czerwono – jak znaleźć problem?

Nagle wallbox zaświecił się na czerwono i przestał ładować, chociaż do tej pory działał poprawnie? Co może być przyczyną? Gdzie szukać rozwiązania?

Jak zwykle przyjeżdżasz do domu, podłączasz samochód do ładowania, odchodzisz – wracasz rano i co widzisz? Nienaładowany samochód i świecący na czerwono wallbox. Niestety ten stan nigdy nie oznacza niczego dobrego, gdyż doszło do awarii. Jednak na tym etapie nie wiemy, czy doszło do awarii samego urządzenia, czy może instalacji elektrycznej, która je zasila. Jedno jest pewne – kolor czerwony nigdy nie wróży niczego dobrego, a przyczyn, które mogły spowodować taki stan jest naprawdę dużo.

Wallbox nie ładuje, a do tej pory działał poprawnie – pierwsze kroki?

Po pierwsze zanim wezwiesz specjalistę wyeliminuj najczęstsze przyczyny błędów. Co może być ich przyczyną?

• Nieoczekiwany zapad lub wzrost napięcia

Przyczyna: Napięcie miało wartość poniżej 207 V lub powyżej 253 V. Nie są to częste zjawiska, ale mogą wystąpić kilka razy w roku. Większość urządzeń elektrycznych w domu po prostu będzie działać, ale wallbox jako urządzenie dbające o bezpieczeństwo ładowania jest wyczulone na nagłe zmiany wartości napięcia i blokuje możliwość dalszego ładowania. Jeśli mieszkasz w okolicy, gdzie jest dużo instalacji fotowoltaicznych – niestety takie zjawisko może być dość częste.

Rozwiązanie: Wystarczy zresetować urządzenie poprzez odłączenie go od napięcia. Po ponownym podłączeniu urządzenie zacznie działać poprawnie.

• Wahania częstotliwości

Przyczyna: Częstotliwość była inna od 50 Hz. Chwilowe zaburzenie, które wallbox powinien wykryć i rozłączyć ładowanie sygnalizując błąd.

Rozwiązanie: Wystarczy zresetować urządzenie poprzez odłączenie go od napięcia. Po ponownym podłączeniu urządzenie zacznie działać poprawnie.

• Wallbox się zawiesił / pojawił się niepoprawny odczyt danych

Przyczyna: Niewiele osób wie, ale dobre wallboxy posiadają dość zaawansowane układy elektroniczne, które nadzorują proces ładowania. Być może w pewnym momencie nastąpił nieprawidłowy odczyt danych i urządzenie najzwyczajniej się zawiesiło, jak telefon czy komputer i nie reaguje.

Rozwiązanie: Wystarczy zresetować urządzenie poprzez odłączenie go od napięcia. Po ponownym podłączeniu urządzenie zacznie działać poprawnie.

• Zbyt wysoka temperatura

Przyczyna: Urządzenie do ładowania osiągnęło zbyt wysoką temperaturę podczas ładowania, zwykle powyżej 70^OC.

Rozwiązanie: Odłączyć pojazd od ładowania i poczekać aż urządzenie się schłodzi. Po ponownym podłączeniu urządzenie zacznie działać poprawnie.

Wallbox po podłączeniu samochodu sygnalizuje błąd i świeci na czerwono

Może zdarzyć się również tak, że wallbox podłączony jest prawidłowo, ale z jakiegoś powodu po podłączeniu do samochodu zaczyna świecić na czerwono. Jest to zwykle związane z samym pojazdem i może sygnalizować problemy z ładowarką pokładową, jednak nie zawsze. Opiszę kilka najpopularniejszych przyczyn z którymi się spotkałem przez lata instalowania i serwisowania tych urządzeń:

• Zbyt duży upływ prądu – zjawisko, które kiedyś dość powszechnie występowało w Renault ZOE. Urządzenie rozłącza ładowanie. Jeśli problem się powtarza – należy zgłosić się do ASO.
• Zbyt duży prąd pobierany przez samochód – zwykle dotyczy to pojazdów chińskiej produkcji. Przetwornice pobierają większy prąd niż powinny. Dobre stacje odłączają ładowanie, stacje prostej konstrukcji pozwalają na dalsze ładowanie. Jeśli problem się powtarza – należy zgłosić się do ASO.
• Wentylowanie akumulatorów – wallbox odczytuje to jako zbyt wysoką temperaturę pakietu bateryjnego. Ładowanie rozpocznie się po wychłodzeniu akumulatorów.
• Problem z blokadą kabla w gnieździe ładowania samochodu – problem dotyczy pojazdów z USA i Europejskich stacji ładowania. Czasami okazuje się, że otwór na bolec ładujący we wtyczce jest mniejszy niż bolec blokujący – samochód nie rozpocznie ładowania bez zablokowanej wtyczki. Rozwiązaniem jest powiększenie otworów we wtyczce. Jak się okazuje występują dwie odmiany złącza Type 2, które różnią się wielkością otworów.
• Zanieczyszczone gniazdo – w gnieździe pojawiło się ciało obce – jak wyżej – brak możliwości blokady kabla.
• Uszkodzona ładowarka pokładowa – wymagana wizyta w serwisie.

Wallbox świeci na czerwono, wyświetla błąd.

Jeśli do tej pory urządzenie działało poprawnie, ale nagle przestało i świeci na czerwono oznacza to, że nastąpiła awaria. Taki stan może okazać się bardzo niebezpieczny i z tego powodu należy odłączyć urządzenie od napięcia oraz wezwać serwis. Niestety tego typu awarie najczęściej spowodowane są nieprawidłowym montażem, którego skutki widoczne są dopiero po pewnym czasie.

Po pierwsze - test za pomocą symulatora EV, który pozwala na wykluczenie problemu z samochodem, ale również pozostałe testy urządzenia.

Przyczyny niedziałającego wallboxa:

• Niewłaściwie dobrane przewody zasilające
• Spalone lub nadpalone przewody zasilające
• Spalone lub nadpalone miejsca podłączenia zasilania
• Nieprawidłowe wartości napięcia na poszczególnych fazach
• Luźny przewód fazowy
• Luźny przewód Neutralny
• Luźny przewód ochronny
• Przepalony przewód N
• Przerwana ciągłość przewodu N
• Przerwana ciągłość przewodu PE
• Brak uziemienia
• Uszkodzenie RCD
• Uszkodzenie MCB
• Zwarcie na linii zasilającej
• Przebicie na poszczególnych liniach zasilających
• Uszkodzenie izolacji przewodów zasilających
• Uszkodzenie spowodowane przepięciem – spalenie wallboxa ze względu na brak SPD w instalacji
• Złe ustawienia wstępne urządzenia – zły układ sieci, zbyt duży prąd ładowania
• Zalanie wallboxa wodą
• Zwarcie powstałe w wyniku zawilgocenia wewnątrz wallboxa – niepoprawnie zamontowane dławice kablowe
• Uszkodzona wtyczka / gniazdo

Jak widać lista jest dość długa i do analizy należy podejść poważnie. Dobre sprawdzenie całej instalacji wykona tylko firma, która jest wyspecjalizowana w montażu stacji ładowania. Posiada odpowiednie narzędzia, ale przede wszystkim wiedzę i doświadczenie, które pomaga w szybkim znalezieniu problemu.

Jeśli potrzebujesz profesjonalny serwis – skontaktuj się z Nami!