-
Wallbox Garo GLB Premium 22 kW Stacja ładowania do samochodów elektrycznych
Stacja ładowania GARO GLB PREMIUM 22 kW WALLBOX przystosowana jest do pracy jako stacja ogólnodostępna i może przejść odbiór UDT. Stale rozwijane oprogramowanie gwarantuje, że stacja jest kompatybilna z każdym pojazdem elektrycznym i hybrydowym plug-in dostępnym na rynku.
| Wpisz swój e-mail |
| Wysyłka w ciągu | na zamówienie |
| Cena przesyłki | 25 |
| Waga | 3 kg |
| Kod kreskowy | |
| EAN |
| Zostaw telefon |
Wygoda ładowania samochodów elektrycznych i hybryd plug-in już dziś jest w zasięgu ręki.
Własny wallbox, to rozwiązania techniczne przeniesione z publicznych stacji ładowania samochodów elektrycznych do Twojego garażu. Wallbox dostępny jest tylko dla Ciebie. Zawsze wtedy gdy tego potrzebujesz.
GARO GLB PREMIUM to urządzenie, które może pracowac jako ogólnodostępna publiczna stacja ładowania!
WERSJA PREMIUM - Najwyższe możliwe wyposażenie.
Złącze Type 2 – Europejski standard.
Wallbox wyposażony jest w złącze Europejskie Type 2 zgodnie z normą IEC 62196-2. Stacja ładowania Garo GLB występuje w dwóch wariantach:
- Gniazdo Type 2, do którego można podłączyć dedykowany przewód.
- Przewód z wtyczką Type 2 o długości 5m. Wtyczka wykonana jest z odpornego materiału, który wytrzyma przypadkowe najechanie kołem samochodu. Jednak nie musisz martwić się o luźny kabel w garażu, ponieważ obudowa stacji ładowania zaprojektowana jest w taki sposób, aby wokół niej owinąć przewód, który pokryty jest grubą warstwą elastycznego materiału odpornego na zginanie, warunki atmosferyczne oraz uszkodzenia mechaniczne
Prostota obsługi od samego początku.
Garo GLB nadaje się do każdej instalacji elektrycznej. Prąd, a tym samym moc ładowania można regulować w sposób stopniowy dostosowując stację ładowania do instalacji elektrycznej. Zakres regulacji wynosi od 6A do 32A na fazę. Oznacza to, że dziś możesz podłączyć wallboxa do zwykłego gniazda i ładować z maksymalną mocą 3,7 kW, jednak jeśli zwiększysz moc przyłączeniową budynku, ten sam wallbox będzie gotowy do ładowania samochodu z mocą aż 22 kW. Jedyne co musisz zrobić, to ustawić przełączniki zgodnie z instrukcją. Kupując to urządzenie, możesz mieć pewność, że posłuży Ci wiele lat.
Bezpieczeństwo i trwałość
Stacja Garo GLB wykonana jest z wytrzymałego tworzywa odpornego na działanie czynników zewnętrznych. Na widocznym pasku LED odczytasz status stacji ładowania:
- Kolor zielony - stacja gotowa do pracy, pojazd niepodłączony
- Kolor zielony - pulsujący - stacja połączyła sie z pojazdem
- Kolor niebieski - zmiana intensywności świecenia - ładowanie w toku
- Kolor czerwony / żółty: błąd / alarm
W wersji podstawowej, aby rozpocząć proces ładowania wystarczy podłączyć samochód do stacji. To wszystko. Ładowarka po skomunikowaniu się z samochodem sama rozpocznie proces ładowania o czym poinformuje użytkownika zmieniając kolor diody LED na niebieski. Bezpiecznie możesz zostawić podłączony samochód do stacji ładowania na całą noc. Po naładowaniu ogniw wallbox sam zakończy proces ładowania.
 |
INTERFEJS SIECIOWY
Połącz się ze stacją GARO za pośrednictwem WiFi! Nie potrzebujesz kolejnych aplikacji. Stację obsłużysz z poziomu przeglądarki w telefonie lub komputerze.
Funkcjonalność:
|
 |
Kontroluj, kto korzysta z Twojej stacji ładowania GARO GLB* * - tylko wersja z modułem RFID
Tylko osoby posiadające stosowną kartę będą mogły korzystać z Twojej stacji ładowania. W interfejsie sieciowym bez problemów dodasz lub usuniesz użytkowników. Funkcję autoryzacji możesz włączyć lub wyłączyć w dowolnym momencie! |
Funkcja DLM
|
|
|
Funkcja DLM powoduje obniżenie prądu ładowania przy zwiększonym zapotrzebowaniu na prąd w innym miejscu w instalacji.
Licznik energii mierzy w sposób ciągły zużycie energii dla każdej fazy. Dane są przesyłane do pierwszej stacji ładowania (GLB PREMIUM), która nadrzędnie steruje natężeniem prądu ładowania w innych stacjach ładowania (GLB BASIC lub GLB PRO).
Podłącz stację do ogólnodostępnego systemu i zarabiaj na ładowaniu!
Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z nami
| |
Kilka słów o producencie Ponad 50 000 sztuk - taką ilość stacji ładowania Europie wyprodukowała i sprzedała Szwedzka marka GARO. Lider rozwiązań elektromobilności!
Stacje ładowania GARO są przygotowane do obioru przez Urząd Dozoru Technicznego. Mogą pracować jako stacje ogólnodostępne i nieogólnodostępne Wallbox GARO GLB produkowany jest w Polsce!
|
Potrzebujesz większej funkcjonalności? Sprawdź inne wersje wyposażenia GARO GLB!
 |
 |
 |
|
Cieszymy się, że wkraczasz w świat elektromobilności i odważnie podążasz za trendami w motoryzacji. Z całego serca chcemy Ci pogratulować doskonałego wyboru pojazdu z napędem elektrycznym. Jesteś częścią elektrycznej rEVolucji, która nabiera coraz większego rozpędu oraz pokazujesz, że los planety nie jest Ci obojętny. Jesteśmy z Ciebie dumni! |
 |
Dane techniczne
- Nominalna ładowania: 22 kW
- Nominalny prąd ładowania: 32A
- Regulacja mocy ładowania: TAK
- Liczba faz: 3 PH
- Napięcie znamionowe: 230V / 400V
- Częstotliwość: 50 Hz
- Zabezpieczenia elektryczne*: Monitoring DC 6 mA (Opcja)/ RCD Typ A (Opcja) / RCD Typ B (Opcja)
- Tryb ładowania: MODE 3
- Dostępne złącza: 1 x Type 2 (Gniazdo) lub 1 x Type 2 (Kabel)
- Długość kabla ładującego: 5m
- Temeratura pracy: -25 do 40oC
- Klasa wodoodporności: IP 44
- Udarność: IK08
- Wymiary (WxSxG): 422x205x124 mm
- Licznik energii elektrycznej:TAK (OPCJA)
- Autoryzacja RFID: TAK (OPCJA)
- Plug&Charge: NIE
- Komunikacja LAN: TAK (OPCJA)
- Komunikacja WLAN: TAK (OPCJA)
- Komunikacja GSM (4G): TAK (OPCJA)
- Dedykowana aplikacja: TAK (OPCJA)
- Dyrektyry i normy: IEC 61851-1, 61851-22, IEC TS 61439-7, CE, Dyrektywa 2014/35 EU; Dyrektywa 2014/30 EU, DEKRA, TUV
- Waga: ok. 5 kg
*- Wersja BASIC bez wbudowanych zabezpieczeń wymaga montażu wyłącznika różnicowo-prądowego typ B.
Oferowany produkt jest kompatybilny z:
- Audi: e-tron / e-tron S / e-tron S Sportback / e-tron Sportback / e-tron GT quattro / RS e-tron GT / A3 Sportback TFSI e / A6 Limousine TFSI e / A6 Avant TFSI e / A7 Sportback TFSI e / A8 TFSI e / A8 L TFSI e / Q3 TFSI e / Q3 Sportback TFSI e / Q5 TFSI e / Q5 Sportback TFSI e / Q7 TFSI e / Q8 TFSI e
- BMW: i3 / i3s / i4/ i8 / iX / iX3 / 330e Limuzyna / BMW 330e Touring / BMW 530e Limuzyna / BMW 530e Touring / X5 xDrive45e / X3 xDrive30e / 2 Active Tourer 225xe / BMW 745e Limuzyna / X1 xDrive25e / X2 xDrive25e
- Citroen: E-C4 / E-BERLINGO / E-SPACETOURER / E-BERLINGO VAN / E-JUMPY / E-JUMPER / C-Zero / Ami / C5 Aircross Hybrid / C5 X Hybrid
- Cupra: Born
- DS: 3 CROSSBACK E-TENSE / 4 E-TENSE / DS 7 CROSSBACK E-TENSE / DS 9 E-TENSE
- Ford: Mustang Mach-E / Mustang Mach-E GT / Explorer (wersja EU) / Kuga (wersja EU) / Mondeo (wersja EU) / Transit
- Hyundai: IONIQ 5 / KONA Electric / Ioniq Electric / KONA Hybrid / Ioniq Hybrid / Tuscon Hybrid Plug-in / SANTA FE Plug-In
- Honda: Honda-E
- Jaguar: I-Pace / F-PACE Plug-in / E-PACE Plug-in
- KIA: e-Niro / e-Soul / EV6 / Ceed PHEV / Niro PHEV / XCEED PHEV / Sorento PHEV
- Land Rover: Discovery Sport Plug-in / Range Rover Plug-in / Range Rover Evogue Plug-in / Range Rover Sport Plug-in / Range Rover Velar Plug-in / Defender Plug-in
- Mazda: MX-30
- Mercedes Benz: Klasa B EV / EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV / eSprinter / eVito / Klasa A Plug-in / Klasa B Plug-in / Klasa C Plug-in CLA Plug-in/ Klasa E Plug-in / Klasa S Plug-in /GLA / GLC / GLE /
- Mini: Cooper SE / Countryman SE / MINI ELECTRIC / Countryman Plug-in
- Mitsubishi: OUTLANDER / Ecplipse Cross PHEV
- Nissan: ARIYA / e-NV200 / LEAF II / LEAF II e+
- Opel: Combo-e / Corsa-e / Mokka-e / Vivaro-e / Zafira-e Life / Astra Plug-In / Grandland Plug-In
- Peugeot: e-208 / e-2008 / E-EXPERT / E-TRAVELLER / E-BOXER / 208 / 2008 / 308 / 308SW / 3008 / 508 / Rifter / Partner / Traveller
- Polestar: 1 / 2 / P
- Porshe: Taycan / Cayenne / Panamera /
- Renault: ZOE / KANGOO Z.E. / MASTER Z.E. / Megane E-TECH ELECTRIC / Arkana E-TECH PLUG-IN / Captur E-TEHC PLUG-IN / Megane E-TECH PLUG-IN
- Seat: Leon / Tarraco
- Škoda: CITIGOe iV / ENYAQ iV / OCTAVIA iV / SUPERB iV
- Smart: EQ forfour / EQ fortwo
- Tesla: Model S / Model 3 / Model X / Model Y
- Toyota: PROACE Electric / bZ4X / Prius Plug-In / Rav-4 Plug-In
- Volkswagen: e-Crafter / e-up! / e-Golf / ID.3 / ID.4 / ID.5 / Golf / Passat GTE
- Volvo: C40 Recharge / S60 Recharge / S90 Recharge / V60 Recharge / V90 Recharge / XC40 Recharge / XC60 Recharge / XC90 Recharge / V60 D6
I inne wyposażone w złącze TYPE 2
