-
Wallbox ABB TERRA AC 22 kW Stacja ładowania samochodów elektrycznych
Wallbox ABB Terra AC oferuje to, czego można spodziewać się po firmie, która jest liderem branży elektrycznej i energetycznej. Najwyższą jakość wykonania oraz rozwiązania, które usprawnią ładowanie. Stacja wyposażona jest w czytnik kart RFID, moduły komunikacyjne, dedykowaną aplikację mobilną oraz kabel Type 2 o długości 5m. Spełnia również najbardziej rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa.
| Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
| Cena przesyłki | 25 |
| Waga | 3.5 kg |
| Ładowarki ABB | |
| Kod kreskowy | |
| EAN | |
| Zostaw telefon |
ABB TERRA AC 22 kW
TAC-W22-G5-R-C-0
ABB Terra AC - Odpowiedź na rosnące potrzeby rynku.
Stacja ładowania ABB Terra AC, to wallbox z oferty lidera rynku aparatury elektroenergetycznej. Maksymalna moc ładowania wynosi 22 kW. ABB Terra wyposażona jest w zintegrowany kabel Type 2 o długości 5m. Zaletą tej stacji jest jej uniwersalność. Dzięki niej naładujesz swój samochód szybko i wygodnie. Wallbox może zostać zamontowany wewnątrz jak i na zewnątrz dzięki klasie szczelności IP 54.
W stacji ładowania ABB możliwe jest ustawienie maksymalnej mocy ładowania. Odbywa się to ręcznie lub w sposób automatyczny! Stacja ma możliwość dostosowania mocy ładowania do obciążenia obiektu*.
*-Konieczne jest zastosowanie zewnętrznego licznika Modbus.
| Cechy produktu |
|
|
Wszechstronne zastosowanie
ABB Terra AC 22 kW zapewnia elastyczne i inteligentne rozwiązania do ładowania samochodów elektrycznych, które sprawdzą się w każdym domu lub przedsiębiorstwie.
Wallbox sprawdzi się w:
- Domach jednorodzinnych oraz na osiedlach mieszkaniowych
- W miejscu pracy - od kameralnych biur, po biurowce
- Parkach maszynowych
- Lokalizacjach komercyjnych: hotelach i pensjonatach
- Parkingach podziemnych i naziemnych
Uniwersalność oraz szybkość ładowania
Ładowarka ABB Terra AC wyposażona jest w kabel z wtyczką Type 2 (IEC 62196-2). Jako ustandaryzowane złącze zapewnia kompatybilność ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi i hybrydami plug in sprzedawanymi w UE od 2018 roku oraz znaczącą większością (ok. 90% pojazdów) sprzedawanych w UE przed 2018 rokiem.
Zastosowanie wallbox’a pozwala na przyspieszenie ładowania od 5 do 10 razy w porównaniu do ładowania z gniazdka!
W większości przypadków montaż stacji ładowania pozwoli na skrócenie czasu ładowania z 30 do 5 godzin. Od zera do pełnego zasięgu!
Maksymalne bezpieczeństwo w standardzie
Stacja ABB Terra AC wyposażona jest w zintegrowane zabezpieczenie przed upływem prądu DC 6mA. Ponadto stację wyposażono w ochronę nadprądową i przepięciową. Podczas ładowania stacja cały czas monitoruje wartość napięcia zasilającego dostarczając energię elektryczną odpowiedniej jakości. Wszystkie te systemy ochronią zarówno użytkownika jak i samochód.
Dzięki autoryzacji za pomocą kart RFID lub aplikacji masz pewność, że nikt bez Twoje wiedzy nie będzie korzystał ze stacji ładowania.
Aplikacja mobilna
Urządzenie wyposażone zostało w aplikację mobilną, którą można pobrać z App Store lub Google Play. Aplikacja jest całkowicie darmowa.
Aplikacja umożliwia:
- Podgląd parametrów ładowania
- Ustawienie harmonogramu ładowania
- Autoryzację ładowania
- Ustawienie dynamicznej regulacji mocy ładowania
- Aktualizacje oprogramowania stacji
|
Cieszymy się, że wkraczasz w świat elektromobilności i odważnie podążasz za trendami w motoryzacji. Z całego serca chcemy Ci pogratulować doskonałego wyboru pojazdu z napędem elektrycznym. Jesteś częścią elektrycznej rEVolucji, która nabiera coraz większego rozpędu oraz pokazujesz, że los planety nie jest Ci obojętny. Jesteśmy z Ciebie dumni! |
Dane Techniczne
|
Producent |
ABB |
|
Model |
Terra AC |
|
|
|
|
Maksymalna moc ładowania |
22 kW 32 A (3-fazy) |
|
Napięcie zasilania |
230 V / 400 V |
|
Prąd znamionowy |
In = 32A |
|
Regulacja prądu ładowania |
Tak |
|
Układ sieci |
TT/TN/IT |
|
Częstotliwość |
50 Hz |
|
Zabezpieczenia |
Zabezpieczenie przed nadmiernym prądem, przeciążeniem, spadkiem napięcia, ziemnozwarciowe, w tym zabezpieczenie upływowe DC, zintegrowana ochrona przed przepięciem |
|
|
|
|
Rodzaj złącza |
Type 2 IEC 62196 |
|
Długość przewodu |
5m |
|
Stopień ochrony IP |
IP54 |
|
Stopień ochrony IK |
IK10 |
|
Temperatura pracy |
-35 … +50 |
|
Masa [kg] |
3,5 kg |
|
Wymiary (s x w x g) [mm] |
320 x 195 x 110 mm |
|
|
|
|
Aplikacja |
Tak |
|
OCPP |
Tak |
|
Licznik |
Licznik energii elektrycznej Klasy B (+/-1%), certyfikacja MID wyłącznie w przypadku wariantów z wyświetlaczem |
|
Komunikacja |
Wi-fi, Ethernet (RJ45), Bluetooth, RS485/P1, 4G/3G |
|
RFID |
Tak |
|
Sposób montażu |
Na ścianie lub posadzce z wykorzystaniem stojaka |
|
Autoryzacja |
Karta RFID ABB (1 w zestawie) lub aplikacja |
|
|
|
|
Dodatkowe zabezpieczenie |
RDC typ A / MCB |
|
Minimalny przekrój przewodów zasilających |
Zgodnie z lokalnymi przepisami. Zalecamy: 11 kW / 16A min. 4mm2
|
|
|
|
|
Normy i standardy |
IEC/EN 61851-1, IEC/EN 62311, IEC/UL 62479, IEC/UL 62955 IEC 61851-21-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 61000-6-4, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 61000-3-11, EN 61000-3-12 CE RED- WLAN / RFID / E-UTRA: EN 300 328 V2.1.1, EN 300 330 V2.1.1, EN 301 908-1 V11.1.2, EN 301 908-13 EN 50470-1, EN 50470-3
CE, CB, MID, UL |
Oferowany produkt jest kompatybilny z:
- Audi: e-tron / e-tron S / e-tron S Sportback / e-tron Sportback / e-tron GT quattro / RS e-tron GT / A3 Sportback TFSI e / A6 Limousine TFSI e / A6 Avant TFSI e / A7 Sportback TFSI e / A8 TFSI e / A8 L TFSI e / Q3 TFSI e / Q3 Sportback TFSI e / Q5 TFSI e / Q5 Sportback TFSI e / Q7 TFSI e / Q8 TFSI e
- BMW: i3 / i3s / i4/ i8 / iX / iX3 / 330e Limuzyna / BMW 330e Touring / BMW 530e Limuzyna / BMW 530e Touring / X5 xDrive45e / X3 xDrive30e / 2 Active Tourer 225xe / BMW 745e Limuzyna / X1 xDrive25e / X2 xDrive25e
- Citroen: E-C4 / E-BERLINGO / E-SPACETOURER / E-BERLINGO VAN / E-JUMPY / E-JUMPER / C-Zero / Ami / C5 Aircross Hybrid / C5 X Hybrid
- Cupra: Born
- DS: 3 CROSSBACK E-TENSE / 4 E-TENSE / DS 7 CROSSBACK E-TENSE / DS 9 E-TENSE
- Ford: Mustang Mach-E / Mustang Mach-E GT / Explorer (wersja EU) / Kuga (wersja EU) / Mondeo (wersja EU) / Transit
- Hyundai: IONIQ 5 / KONA Electric / Ioniq Electric / KONA Hybrid / Ioniq Hybrid / Tuscon Hybrid Plug-in / SANTA FE Plug-In
- Honda: Honda-E
- Jaguar: I-Pace / F-PACE Plug-in / E-PACE Plug-in
- KIA: e-Niro / e-Soul / EV6 / Ceed PHEV / Niro PHEV / XCEED PHEV / Sorento PHEV
- Land Rover: Discovery Sport Plug-in / Range Rover Plug-in / Range Rover Evogue Plug-in / Range Rover Sport Plug-in / Range Rover Velar Plug-in / Defender Plug-in
- Mazda: MX-30
- Mercedes Benz: Klasa B EV / EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV / eSprinter / eVito / Klasa A Plug-in / Klasa B Plug-in / Klasa C Plug-in CLA Plug-in/ Klasa E Plug-in / Klasa S Plug-in /GLA / GLC / GLE
- Mini: Cooper SE / Countryman SE / MINI ELECTRIC / Countryman Plug-in
- Mitsubishi: OUTLANDER / Ecplipse Cross PHEV
- Nissan: ARIYA / e-NV200 / LEAF II / LEAF II e+
- Opel: Combo-e / Corsa-e / Mokka-e / Vivaro-e / Zafira-e Life / Astra Plug-In / Grandland Plug-In
- Peugeot: e-208 / e-2008 / E-EXPERT / E-TRAVELLER / E-BOXER / 208 / 2008 / 308 / 308SW / 3008 / 508 / Rifter / Partner / Traveller
- Polestar: 1 / 2 / P
- Porshe: Taycan / Cayenne / Panamera /
- Renault: ZOE / KANGOO Z.E. / MASTER Z.E. / Megane E-TECH ELECTRIC / Arkana E-TECH PLUG-IN / Captur E-TEHC PLUG-IN / Megane E-TECH PLUG-IN
- Seat: Leon / Tarraco
- Škoda: CITIGOe iV / ENYAQ iV / OCTAVIA iV / SUPERB iV
- Smart: EQ forfour / EQ fortwo
- Tesla: Model S / Model 3 / Model X / Model Y
- Toyota: PROACE Electric / bZ4X / Prius Plug-In / Rav-4 Plug-In
- Volkswagen: e-Crafter / e-up! / e-Golf / ID.3 / ID.4 / ID.5 / Golf / Passat GTE
- Volvo: C40 Recharge / S60 Recharge / S90 Recharge / V60 Recharge / V90 Recharge / XC40 Recharge / XC60 Recharge / XC90 Recharge / V60 D6
I inne wyposażone w złącze TYPE 2
- Produkty podobne
3236.00
